sábado, 1 de agosto de 2015

Postal Kohlmann Nº 701 - Delta del Paraná. Ferry Boat Dolores de Urquiza

Postal Kohlmann Nº 701
Delta del Paraná (*) Ferry Boat Dolores de Urquiza (**) 
Año: 1926-1928
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(*) Ver datos del Delta abajo de las imágenes - Ver todas las postales de Kohlmann del Delta del Paraná 
(**) El Ferrobarco Dolores de Urquiza fue construido en Pointhouse, Escocia, por el Astillero A. & J. Inglis. Fue botado para The Entre Ríos Railway Co. Ltd. de Argentina en el año 1926. Tenía 110 metros de eslora y 18 m de manga. Tenía una capacidad de 19 coches / 36 vagones y podía desarrollar una velocidad de 11 nudos. Normalmente era operado por 40 tripulantes. Fuente y mas datos. Ver también "Aquellos queridos ferrys" - Ver otra foto del mismo ferry: Postal Nº 700






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Imagen tomada de Internet:


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El delta del río Paraná con 14 000 km² y una longitud de 320 km, nace a la altura del puerto y ciudad de Diamante, provincia de Entre Ríos en donde concluye el predelta. Se divide en tres grandes regiones: el Delta Superior (desde Diamante, hasta Villa Constitución, provincia de Santa Fe), el Delta Medio (desde Villa Constitución hasta Puerto Ibicuy, provincia de Entre Ríos) y el Delta Inferior o en formación (desde Puerto Ibicuy hasta la desembocadura en el gran estuario llamado Río de la Plata todas estas zonas en Argentina).
El Delta del Paraná es, en sentido geográfico, parte de la Mesopotamia y está considerado como uno de los deltas más grandes del mundo. En lo que respecta a su bioma, a pesar de su ubicación meridional, la presencia de grandes espejos de agua y la escasa altitud produce un microclima que favorece la proliferación de especies animales y vegetales que recuerdan a latitudes tropicales (por ejemplo, el brazo deltaico llamado Paraná de las Palmas lleva este nombre porque a la llegada de los europeos en el siglo XVI proliferaban palmerales de pindó).

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Para encontrar las fotos y ver mejor del blog les recomiendo ver el Indice General.

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